Bilismen är det stora miljöproblemet

Transportsektorn dvs främst bilismen inklusive godstransporter på vägarna står enligt SCB för 24% av växthusgasutsläppen i Sverige. Det är den enskilt största källan till växthusgaser. Bilismen är största källan när det gäller utsläpp av kväveoxider och står för 25% av utsläppen av Läs mer…

Advertisements

Vänsterpartiet gör det enkelt för sig om brunkolet

Längst nere i sydöstra delen av det gamla DDR ligger Lausitz-området. Det är ett av Tysklands allra fattigaste områden, ett avfolkningsområde. Dessutom är det område där en av Europas minsta minoriteter, ett av de minsta minoritetsfolken med eget språk lever. Läs mer…

Holy House Shipping – inte bara miljöskandaler

ETC har denna vecka en artikel om Holy House Shipping och dess ägare Mats Ruhne. Anledningen är att de uppmärksammar att förtag skrotar sin fartyg i Alang i Indien. Världen största skeppskyrkogård. Verksamheten i Alang är både miljöfarlig och farlig för Läs mer…

Den mörka sidan av klädindustrin

Högt pris för klädkedjornas billiga kläder De globala klädföretagens affärsmodell och utnyttjande av låglöneländer ratas i ny film från svenska modeföretaget Tailor Store. Problemet är företagens jakt på stora vinster vilket leder till usla arbetsförhållanden och stora miljöproblem. – För Läs mer…

Kampi

Del 18 av 21 i serien Isländska fiskeriföretag

Del 18 av 21 i serien Isländska fiskeriföretagKampi Ehf är ett räkförädlingsföretag i Isafjördur på Island som har två dotterbolag som ägnar sig åt fiskeriverksamhet, Birnir ehf och Sædis Ehf. De två fiskeriföretagen driver tillsammans tre räktrålare, Isbjörn IS 304 Läs mer…

Kalkbrottet i Bunge – miljöproblem och ekonomiskt olönsamt?

Del 5 av 5 i serien Nordkalk och Ojnareskogen

Del 5 av 5 i serien Nordkalk och OjnareskogenKalkbrottet i Ojnareskogen i Bunge blir naturligtvis inte olönsamt för Nordkalk och Rettigkoncernen, men en nationalekonom från KTH menar att det nya kalkbrottet blir olönsamt för Gotland och gotlänningarna. De arbetstillfällen som Läs mer…