Lördag 16 juni 2001 – polisövergreppens dag
Lördag 16 juni 2001 – polisövergreppens dag är dagen med den stora demonstrationen och de värsta polisövergreppen. Ett utdrag ur min dagbok från händelserna i Göteborg år 2001. Läs mer …
Svensson - Varmt och rättframt från vänsterflanken

Lördag 16 juni 2001 – polisövergreppens dag är dagen med den stora demonstrationen och de värsta polisövergreppen. Ett utdrag ur min dagbok från händelserna i Göteborg år 2001. Läs mer …
Västsvenska Handelskammaren har gjort en rapport som enligt dem visar att bara 2% av Göteborgs befolkning bor i Innerstaden. Men det är bara sant om en utesluter alla områden i innerstaden med bostäder. Och det är också vad Handelskammaren gjort. Läs mer …
Ett en artikel i tidningen Rött där forskaren Fredrik Edin uttalar sig om det exkluderande samhället säger han nåt mycket märkligt om Göteborg. Han jämför de tre storstäderna och menar att Göteborg och Stockholm i motsats till Malmö har rensat bort all fattiga ur den centrala staden. Läs mer …
Förtätningen av en stad är alltid bra förutsatt att en kvartersstad med blandade funktioner byggs. Kontor, bostäder, butiker, småverkstäder, blandade lägenhetsstorlekar och blandade ägarformer med mera. Förtätning medför i sådana fall minskade transporter, bättre underlag för kollektivtrafik och ökad trygghet Läs mer …
Norra Masthugget mellan Första Långgatan och Andreegatan ska bebyggas med bostäder och kontor. Masthugsgkajen kommer dock inte att bebyggas alls för där ligger Stena-terminalen. Däremot ska en halvö byggas ut en bit i älven bakom Folkets Hus där Pustervikshamnen låg Läs mer …
Invid Järntorget ligger Göteborgs minsta stadsdel. Pustervik. Den består av tre kvarter och en stor parkeringsplats. Ett av kvarteren innehåller fyra kvarvarande 1800-tals fastigheter. De är dock samtliga, med ett undantag, så ombyggda genom åren att utsidorna inte visar några Läs mer …
I en debattartikel i ETC Göteborg skriver Claes Caldenby: ”Det innebär en förstärkning av privat lyx och offentlig åtstramning, i stället för den ”offentliga lyx” som det mycket fattigare Göteborg kunde kosta på sig för hundra år sedan.” Hans påstående Läs mer …
I försvaret av en mycket tveksam kollektivtrafiksatsning, linbanan mellan Järntorget och Wieselgrensplatsen, ägna sig de tre rödgröna partierna, Miljöpartiet, Feministiskt Initiativ och Vänsterpartiet åt en ren floskelparad. Allt de för fram kan lika gärna sägas om vad som helst, exempelvis Läs mer …
Mark Isitt ska föreställa en skribent som skriver om Göteborg, stadens arkitektur, stadsplanering och byggnader. Han bor i Stockholm och är förbluffande okunnig om Göteborg. Oftast verkar det som han faktiskt aldrig varit på platsen han skriver om och inte Läs mer …
Numera finns det 4 000 invånare i Haga och Pustervik, 11 000 invånare i Olivedal och Kommendantsägen, 11 000 i Masthugget och 4 000 i Annedal. Totalt 30 000 invånare. I området finns en mängd torg och platser såsom Johannesplatsen, Läs mer …
Det finns omfattande köer på fler vägar och gator i Göteborgsområdet. En del av dem, kanske alla är rätt svåra att lösa såsom köerna kring Tingstadstunneln, Kongahällavägen, färjekörerna till öarna i norra skärgården (Öckerö kommun), Jordfallsbron etc. Men det finns Läs mer …
Jag lever mitt liv i Göteborg. Jag bor i Krokslätt, brukar arbeta i Majorna. Går eller cyklar genom staden. Ibland åker jag kollektivt. Mark Isitt bor inte i Göteborg. Han är en turist. Han tycks hata det enda fungerande torget Läs mer …
En blandstad innebär att det är blandat. Industrier, kontor, småindustrier, affärer, bostäder, hotell, nöjesetablissemang osv. Allt ska finnas i samma område. Det är avd blandstad är. Därför tillför Rosenlundsverket i Rosenlund invid Skeppsbron i centrala Göteborg värden. Det kanske inte Läs mer …
Det grundläggande felet i den kollektivtrafikförhandling som Göteborgs stad, Västra Götalandsregionen och Sverigeförhandlingen kommit överens om stavas linbana. I paketet ingår en linbana mellan Järntorget och Wieselgrensplatsen. En linbana kräver besvärliga byten och det finns nästan ingen stad där linbanor fungerar Läs mer …
Göteborgs Stad, Västra Götalandsregionen och Sverigeförhandlingen har enats om en betydande satsning på fyra kollektivtrafiksatsningar och åtta cykelbanor samt 45 680 nya bostäder i Göteborg. I överenskommelsen ingår bland annat spårväg och citybuss Norra Älvstranden (centrala delen Linnéplatsen-Lindholmen-Brunnsbo), linbana mellan Järntorget och Wieselgrensplatsen, Läs mer …
Göteborgs absolut farligaste områden ligger inte i förorterna utan de centrala stadsdelarna såvida du inte är gangster. För en kriminellt aktiv person är det farligast där han bor och det är också därför skjutvapenmord är vanligast i problemförorter, socialt eftersatta områden med Läs mer …
I Pustervik ligger ett kvarter med gamla hus små hus, de flest av dem två våningar hög. Där finns också ett nytt hus, tidigare en del av Göteborgs Universitet. Det nya huset är anpassat till de omkringliggande hus och smälter väl Läs mer …
Förr var torg handelsplatser. Idag är torg mötesplatser som Järntorget eller bilparkeringar som Grönsakstorget. Som handelsplatser finns idag inget behov av torgen. Många borde därför kunna bebyggas på något sätt. På den punkten håller jag med GP:s ledare från idag. Låt Läs mer …
Göteborgs-Posten har i sin ytterst märkliga artikelserie ”Lyft Göteborg” lagt fram förslaget att Göteborg borde ha ett centralt beläget kulturhus av samma slag som finns i Stockholm vid Sergels Torg och i Malmö en liten bit ut från själva centrum i Läs mer …
I Göteborg har antalet fickstölder ökat kraftigt under våren. Polisen har kunnat identifier ett stort antal ficktjuvar men också sett att så fort några tas bort från gatan kommer det nya från utlandet. Det handlar om unga män, välklädda och Läs mer …