Svensson - Varmt och rättframt från vänsterflanken
Tankesmedjan Cogito har publicerat “Metaller i ett grönt och digitalt Europa: En handlingsplan”, en konstruktiv analys som beskriver hur vi löser den förnybara energins mineral- och råvarubehov utan att dumpa problem på andra. Läs mer …
Elbilar innehåller betydande mängder mineraler, inklusive kobolt, nickel och mangan. En genomsnittlig elbil med en räckvidd på 320 kilometer behöver runt 160 kilo av dessa mineraler. Gruvdriften för materialen har ofta kopplats till miljö- och rättighetsproblem, som koboltbrytningen i Kongo. För att minska påverkan måste gruvindustrin övergå till renare metoder och säkra transparenta leveranskedjor. Läs mer …
Solenergi behöver framförallt koppar och kisel. Vindkraftverk använder huvudsakligen koppar och zink men också mindre mängder mangan, krom och nickel. Läs mer …
För klimatomställningen behövs sällsynta jordartsmetaller som dysprosium, neodym till elmotorer, vindkraftverk och batterier, litium, kobolt, nickel, mangan är andra metaller som behövs till elbilar och batterier. Grafit behövs också till batterier. Läs mer …
Arne Müller verkar som frilansjournalist och författare. I böckerna Smutsiga miljarder: den svenska gruvboomens baksida (2014) och Norrlandsparadoxen (en utvecklingsdröm med problem) året därpå genomlyser han den svenska gruvnäringen utifrån ett radikalt röd-grönt perspektiv. I Müllers nyutkomna bok Norrsken – Drömmen om den gröna industrin Läs mer …
Sällsynta jordartsmetaller som neodym och dysprosium har ökat enormt i nya bilar sedan 2006, med 400 respektive 1 700 procent. Men återvinningen är liten och metallutbudet räcker inte för att möta efterfrågan på bland annat elbilar, enligt en Chalmerskartläggning. Läs mer …
På några dagar har GP publicerat flera artiklar som innehåller mycket grundläggande faktafel. För en tidning som hävdar att de sysslar med kvalitetsjournalistik så är det verkligen inte bra. Läs mer …
Mark- och miljödomstolen lämnar Talga AB tillstånd till gruvverksamhet vid Nunasvaara Södra i Kiruna kommun. Tillståndet omfattar brytning i dagbrott av 120 000 ton grafitmalm årligen. Domstolen tillåter inte att tillståndet tas i anspråk även om det överklagas. Läs mer …
Kobolt är en av de metaller som det behövs mer av för att kunna tillverka de batterier som behövs för en klimatomställning av samhället. Det är en nyckelmetall tillsammans med bland annat litium och särskilda jordartsmetaller i den samhällsomvandling som är nödvändig. Läs mer …
LKAB har hittat betydande mängder sällsynta jordartsmetaller i Kirunaområdet. Sällsynta jordartsmetaller är nödvändiga för bland annat tillverkning av elbilar och vindkraftverk. Efter framgångsrik prospektering har bolaget kunnat redovisa mineraltillgångar för sällsynta jordartsmetaller på mer än en miljon ton Läs mer …
Litium är en så kallad alkalimetall. Det är i likhet med andra alkalimetaller som exempelvis natrium, kalium och cesium en metall som är mycket reaktiv. Den självantänder lätt och kan reagera mycket kraftigt i kontakt med luft eller vatten. Läs mer …
Idag produceras inga fosfater i Sverige. Det viktigaste användningsområdet för fosfater är tillverkning av handelsgödsel (konstgödsel). De fosfater som behövs för handelsgödsel i Europa importeras i huvudsak. 84% importeras och 16% produceras i Finland. Läs mer …
Mark- och miljödomstolen har beslutat att ge Cementa AB tillstånd till fortsatt och utökad täktverksamhet i Slite på Gotland. Täktverksamheten i Slite har bedrivits sedan mitten av 1960-talet. Läs mer …
Söndagen 23 mars 1980 gick Sverige – i svallvågorna efter reaktorhaveriet i Harrisburg, USA – till folkomröstning om kärnkraften. Ja-sidans två alternativ vann majoritet, men även dessa två linjer förordade en ”successiv avveckling”. Läs mer …
Idag är den gröna omställningen i Europa nästan helt beroende av Kina. Det är lika dåligt som beroendet av diktaturer i Mellanöstern och Ryssland för fossil energi. För den gröna omställningen behövs bland annat grafit och Kina är idag världens helt dominerande producent. Läs mer …
Norra Kärr är en planerad gruva i närheten av Gränna som ännu inte fått bearbetningstillstånd. Fydnigheten har varit känd sen början av 1900-talet och Boliden bröt gruvan med start 1949 men den lades ner snart igen. På den tiden var de framförallt intresserade av zirkon och nefelinsyenit Läs mer …
Leading Edge Materials Corp är ett kanadensiskt gruvbolag som är inriktat på prospektering efter mineraler och metaller som behövs i omställningen av samhället från fossilanvändning till miljövänlig elanvändning. Sådana metaller och mineraler är bland annat grafit, sällsynta jordartsmetaller, kobolt, nickel och litium. Läs mer …
Sällsynta jordartsmetaller är en grupp med 17 grundämnen som alla är metaller. Behovet av dessa metaller har ökat kraftigt de senaste tjugo åren genom att efterfrågan på grön och smart teknik blivit högre. Läs mer …
Det finns ett stort antal planerade gruvor i Sverige. En del är helt nya gruvor som exempelvis den guldgruva i Fäbodliden för vilken Dragon Mining nyligen fick avslag. Andra gruvor är gamla gruvor som olika gruvbolag planerar öppna igen. Läs mer …
Det behövs mer gruvbrytning för att klara klimatomställningen. Om det är de allra flesta överens. För elbilar och batterier behövs helt enkelt mer mineraler och metaller. Det är svårt att komma runt detta faktum. Läs mer …