Svensson - Varmt och rättframt från vänsterflanken
EU ligger i dag efter sina egna mål för solenergi och vindkraft. Under nuvarande förutsättningar väntas solenergi nå 574 miljarder watt installerad kapacitet år 2030, mot ett mål på 600 miljarder watt. Vindkraften hamnar längre ifrån: prognosen pekar på 343 miljarder watt mot ett mål på 425 miljarder watt — ett glapp på 19 procent. Läs mer …
I denna andra del av boken Fully Automated Luxury Communism beskriver Bastani det stundande överflöd vi står inför. Som både kan ligga till grund för social oro och den utopi som FALC utlovar. Läs mer …
Det US-amerikanska bolaget Lyten, som är världsledande inom litium-svavelbatterier har ingått ett bindande avtal om förvärv av Northvolts återstående tillgångar i Sverige och Tyskland. Läs mer …
I en artikel I Arbetaren som jag tvyärr inte kan läsa i sin helhet verkar det som om Arne Müller motsätter sig klimaomställning om den är vinstdriven. Men jag kan inte se att det skulle vara nåt fel på vinstdriven omställning eller en omställning där marknadskrfater spelar en stor roll. Det är ju omställningen som är det viktiga, inte hur den görs. Läs mer …
Den snabba utvecklingen av elfordonsindustrin skapar möjligheter för Europa att bygga en stark position inom batteriåtervinning. En studie från T&E visar flera viktiga trender. Läs mer …
Globalt har batterianvändningen mångdubblats. Enligt Internationella energirådet (IEA) ökade den globala efterfrågan på batterier för elfordon på tre år från 300 gigawattimmar till 700 gigawattimmar. Samtidigt har den genomsnittliga mängden kobolt som används i ett batteri minskat med nästan 20 procent under samma period, och liknande trender kan ses för litium och nickel. Konsekvensen är att behovet av batterimetaller ökar långsammare än batterianvändningen. Läs mer …
Vanadin används idag framförallt till stålproduktion där redan små inblandningar ger avsevärd förhöjd hållfasthet hos slutprodukten. Liknande effekter uppnås även vid legering med aluminium och titan. Vissa vanadinlegeringar utgör också supraledande material. Läs mer …
Installationer av villabatterier tar fart i hela landet. Under de tre första kvartalen fick 24 000 småhusägare skattereduktion (”grönt avdrag”) för installation av batteri, mot 14 000 under hela förra året. År 2021 fick endast 2 000 avdraget för installation av batteri. Läs mer …
Idag har regeringen presenterat sin höstbudget, med minskad reduktionsplikt som nyckel för att sänka bensin- och dieselpriser. I budgeten gör de också en prognos om utvecklingen av utsläpp de kommande åren. Läs mer …
Kobolt är en av de metaller som det behövs mer av för att kunna tillverka de batterier som behövs för en klimatomställning av samhället. Det är en nyckelmetall tillsammans med bland annat litium och särskilda jordartsmetaller i den samhällsomvandling som är nödvändig. Läs mer …
Idag är den gröna omställningen i Europa nästan helt beroende av Kina. Det är lika dåligt som beroendet av diktaturer i Mellanöstern och Ryssland för fossil energi. För den gröna omställningen behövs bland annat grafit och Kina är idag världens helt dominerande producent. Läs mer …
De som tror att det går att åstadkomma en omställning av samhället i klimatvänlig riktning utan stora investeringar är faktiskt helt fel ute. För att minska utsläppen av koldioxid i Sverige behöver vi minska bl.a. bilismen, minska flyget, öka kollektivtrafiken (tåg, spårvagnar, tunnelbana etc), minska cementtillverkningen, minska stålproduktionen i masugnar och sluta använda fossildrivna fordon med mera. Läs mer …
Med ett modernt elproduktionssystem där sol, vind och vatten är basen för elproduktionen kan det blir obalanser i tillgången till el. Vindkraft producerar bara när det blåser, solceller bara under dagen och mycket mer under soliga dagar än under molniga. Vattenkraft är beroende av regn och vattenmagasin. Läs mer …
Johan Ehrenberg hävdar i en ledare i ETC att klimatfrågan kan lösas här och nu. Fossila bränslen kan redan nu ersättas av solenergi är hans budskap. Det handlar om energifrågan. Ett energisystem ska baseras på sol, vind och batterier enligt Johan Ehrenberg. Läs mer …
Om vi ska kunna minska användningen av fossila bränslen behöver vi mer elektricitet. Den måste framställas på ett säkert och långsiktigt hållbart sätt. Det som gäller är med andra ord det som fördes fram under folkomröstningskampanjen mot kärnkraft i slutet av 1970-talet som alternativ till kärnkraft. Läs mer …
Örebro tingsrätt har dömt fyra män i 50-årsåldern till fängelse för grovt miljöbrott i samband med den så kallade batteriskandalen. Männen dömdes också till näringsförbud efter att felaktigt hanterat farligt avfall på flera platser i Mellansverige. Utredningen har pågått i Läs mer …
En ny typ av aluminiumbatterier öppnar för storskalig lagring av solkraft och vindkraft. Batterierna är dubbelt så energitäta som sina föregångare, görs av råvaror som det finns gott om och kan troligtvis minska både produktionskostnader och miljöpåverkan. Bakom den nya sortens batterier Läs mer …
Vanadin är en metall som används i stållegeringar för att göra dem mjukare, lättare och mindre känsliga för förslitning. Vanadin används därför i medicinska instrument, verktyg, knivar, cyklar och växellådor. Dessutom används vanadin i titanlegeringar för att göra dessa starkare Läs mer …
I en ledare i GP om miljöpolitik skriver Adam Cwejman att bilismen som sådan inte är ett problem. Utan bara utsläppen. Han har fel. Bilismen i sig är också ett problem. Även om vi bara hade elbilar skulle bilismen vara Läs mer …
Den snabba globala omställningen till elfordon hotas av brist på kobolt, en viktig komponent i fordonsbatterier. Ökad återvinning och produktion i nya länder räcker inte till för att kompensera för den ökade åtgången, visar en ny rapport från EU-kommissionen. Klimatmålen Läs mer …