Svensson - Varmt och rättframt från vänsterflanken
Göteborgs-Posten och journalisten Arne Larsson antyder i en artikel att tusentals parkeringsplatser i centrala Göteborg försvinner på grund av bygget av Västlänken. Det är inte helt korrekt. Under byggtiden försvinner 1 900 p-platser på grund av Västlänken. En del av dessa finns Läs mer…
I Göteborg finns alldeles utmärkta busskurer på de flesta buss- och spårvagnshållplatser. Tyvärr är de privatägda vilket nu fått till följd att många göteborgare blir utan regnskydd på hållplatserna under vintern. Dessutom blir trafikinformationen sämre då realtidsvisningen av sådan information visas på Läs mer…
Var på en debatt om höga hus på Bokmässan i torsdags. En märklig panel i huvudsak bestående av folk som ansåg att höga hus kunde ha ett värde i sig själva om de bara byggdes på rätt sätt. De måste Läs mer…
I dagens GP presenteras lite planer på utbyggnad av spårvägen i Göteborg. Det är rent generellt bra planer men naturligtvis inte tillräckligt. De planer som presenteras är spårväg från Lilla Bommen till Skeppsbron och Stenpiren, från Polhemsplatsen via Allén till Haga Läs mer…
Adam Cwejman skriver i en ledare i GP om Kvillebäckens nya bostadskvarter att det faktiskt är någon tät blandstad. Det är en korrekt bedömning. Det är ett område med punkthus på rad, för stora kvarter i flera fall med indragna hus från gatan och Läs mer…
I dagens GP presenteras framtida kollektivtrafiksatsningar från en plan som Västra Götalandsregionen lagt fram i projektet NextStop 2035. Förutom den linbana som GP väldigt gärna vill ha, men som sannolikt aldrig kommer att byggas, presenteras i GP busslinjer enligt ett koncept som Läs mer…
Byggen för 1 000 miljarder kronor förbereds i Göteborgsregionen de närmaste 20 åren om allt som planeras räknas ihop enligt en ny rapport. Det är mycket mer än tidigare antaganden och innebär stora planeringsutmaningar. Beräkningarna kommer från en inventering av planerade byggprojekt som Läs mer…
Utbyggd spårväg med nya linjer och linjesträckningar är i motsats till fantasier om linbanor vettigt och rimligt. Det är kollektivtrafik som fungerar och har tillräcklig kapacitet. Något som inte gäller linbanor. Det finns inte en enda stad i välden där Läs mer…
1964 var sista året som trådbussarna trafikerade gatorna i Göteborg. De hade då kört upp och ner för backarna i Masthugget sen 1940 samt upp och ner på Gråberget sen 1954. Det fanns också planer på trådbusslinjer till Johanneberg och Lunden, men de Läs mer…
Det är inte första gången förstås. Det har funnits elbussar förut, trådbussar. De linjer jag kommer ihåg var bussarna upp på Masthugget och upp på Gråberget. Där går inge elbussar. Nu ska en annan stadsdel på en höjd i Göteborg, Läs mer…
Idag, torsdagen den 21 maj, invigde Göteborg Energi, Akademiska Hus och IMCG/Tysta Offentliga Rum en av de två hållplatser för elbusslinje 55 där bussarna laddas med grön förnybar el. Linje 55 (ElectriCity) kommer att trafikera sträckan Chalmers-Lindholmen med trafikstart den 15 Läs mer…
Tyst, avgasfri och passagerarvänlig. Volvo Bussars nya elbuss testas nu för närvarande i trafik i Göteborg. Innan den officiella premiären 15 juni återstår fintrimning av tekniken och utbildning av förarna. I mitten av juni startar trafiken på linje 55 mellan Läs mer…
Det är budskapet i en debattartikel om förtätning på Lindholmen. Fast enligt GP:s rubriksättare så vänder sig artikelförfattarna mot studentbostäder på Lindholmen. En synpunkt som det inte finns stöd för i artikeln. Utan det handlar istället om hur det byggs, Läs mer…
Inte som en del av kollektivtrafiksystemet i alla fall. Speciellt inte mellan Haga och Lindholmen/Lundbyvass. Ett av de ställen där älven är bredast och där marken är lägst, dvs svårast att får tillräcklig segelfri höjd för att fartygstrafiken ska kunna Läs mer…
Det finns billiga alternativ till Västlänken. De är dessutom precis lika bra, kanske till och med bättre. Det förslag som kallas för Hisingslänken är en del i sådana förslag. Det ger mer för pengarna än vad Västlänken ger. Hisingslänken innebär Läs mer…
När ängsliga medelklassen, övre medelklassen och överklassen flyttar in i ett område, i en stadsdel så blir det snart en tråkig stadsdel. De klagar på ljud från krogar som då inte längre kan ha musik och i förlängningen kanske måste Läs mer…
Den senaste helgen hittade man ett kvinnolik i Svartedalen i samband med skallgång för att leta efter den sen två år försvunna Marina Johansson. Liket visade sig vara just Marina Johansson. Igår hittade man ett lik i älven vid Lindholmen. Läs mer…
Efter en biljakt på Hisingen tvingades en bil in på Karlavagnsgatan på Lindholmen där två personer ur bilen sedan blir skjutna av personer ur en förföljande bil. En sköts i ryggen och en i axeln enligt de uppgifter som finns. Läs mer…
Jag kan mycket väl tänka mig att ha linbanor som komplement till den vanliga kollektivtrafiken i Göteborg. Samtidigt ska man nog komma ihåg att kapaciteten är låg och att det därför främst är som komplement. Det är dock också så Läs mer…
Från och med imorgon blir det gratis att korsa älven. Fast ändå inte riktigt. Promenerar eller cyklar man över nån av broarna så är det förstås fortsatt gratis och åker man med den färja som bara går mellan Rosenlund och Läs mer…