Svensson - Varmt och rättframt från vänsterflanken
Ingen utomstående kan ännu säga vad som gått fel, den direkta orsaken kan mycket väl visa sig vara lika tragiskt trivial som vid de många andra arbetsplatsolyckor som krävt arbetares liv. En felaktig åtgärd, en missad inspektion, bristande kunskap. Läs mer…
I måndags brann Lisebergs vattenvärld Oceana upp. Det är den största och värsta arbetsolyckan i modern tid om vi ser till de ekonomiska värdena. Däremot är det bara en arbetsolycka bland många när det gäller personskador. Endast en person dog och 20 fick lindriga skador av rök. Läs mer…
Liseberg har anlitat det stora byggföretaget NCC för bygget av Lisebergsbadet. Det är ett välrenommerat företag. Men problemet är att de i sin tur anlitat underleverantörer som i sin tur anlitat underleverantörer som ibland även de anlitat underleverantörer. Vid en genomförd kontroll fans det 58 olika företag på arbetsplatsen. Läs mer…
Det ska byggas ett Volvo-museum på den plats där Saab:s växellådefabrik i Göteborg en gång låg. Det mesta av fabriken är rivet och förvandlat till en parkeringsplats. Kvar finns en äldre byggnad där Liseberg har verkstäder och kontor och två Läs mer…
Efter drygt två års plan- och projekteringsarbete har Lisebergs styrelse godkänt kalkylen för hotelldelen av projektet med hotell, vattenpark och äventyrssbad söder om Liseberg på det som länge varit parkering. Det betyder att Liseberg nu kan börja bygga det hotell Läs mer…
Stenstaden är det som i folkmun bukar kallas Vasastaden och dessutom innefattar det områden kring Heden. Egentligen består området av tre stadsdelar på markområden som redan från start hörde till Göteborgs stad. Vasastaden, Lorensberg och Heden. Dessa områden hette från Läs mer…
Från början var det tänkt att Örgrytevägen skulle grävas upp mellan motorvägen och Korsvägen för att lägga Västlänken under gatan i en så kallad cut-and-covertunnel. Detta skulle medfört mycket kraftiga störningar för biltrafik och kollektivtrafik i Göteborg. Därför har planerna ändrats Läs mer…
Att läsa en debattartikel av Trädplan Göteborg om Västlänken är en lätt surrealistisk upplevelse. Aggressiva lögnaktiga eller mycket överdrivna påståenden blandas med mer milda fria fantasier och en del sanningar. Intrycket blir lite bisarrt. Enligt dem så kommer en stor del av Läs mer…
Liseberg vill bygga ut söderut, med vattenland, hotellbyggnader med mera. Huvudbyggnaden på min gamla arbetsplats Saab, kommer att bli parkeringshus, dvs rivas och så byggs ett nytt parkeringshus. Den enda av Saabs gamla byggnader som kommer att finnas kvar är Läs mer…
Sista delen av Yimbys yttrande om Mölndalsvägen. På Yimby Göteborgs sajt finns dessutom lite detaljkommentarer och kartor som jag inte publicerat här. Mölndalsån som promenadväg och naturmiljön Ganska mycket utrymme ges i planen åt idéer om att göra området längs Läs mer…
Äntligen ska den gamla tomma Saab-fabriken ner vid Mölndalsån komma till användning. Liseberg som redan tidigare köpt en del av den, det som kallades gamla verkstan när fabriken var igång, har nu också köpt resten. Det innebär den långa byggnaden Läs mer…
Idag är det första riktiga testen för trängselavgiften och för kollektivtrafiken. Skolorna har börjat utom en del som börjar imorgon, de flesta har börjat arbeta, för att inte säga alla som har ett arbete. Frågan är om trafiken också är lägre Läs mer…
Regeringen har fått för sig att man ska ha en ”genetisk rensningsjakt” på varg. Förutom att begreppet låter lite obehagligt tvivlar jag verkligen på att det hela ens är vettigt. Det bästa vore väl antagligen att låta vargstammen växa till Läs mer…
Lisebergs pendeltågsstation ligger i landet ingenstans. Inga spårvagnshållplatser och inga busshållplatser i närheten. Det hela är helt vansinnigt. Men går att göra nåt åt. Ganska enkelt. Spårvagnshållplatsernas vid Liseberg och S.t Sigfridsplan slås ihop och flyttas så den nya hållplatsen Läs mer…
Det finns billiga alternativ till Västlänken. De är dessutom precis lika bra, kanske till och med bättre. Det förslag som kallas för Hisingslänken är en del i sådana förslag. Det ger mer för pengarna än vad Västlänken ger. Hisingslänken innebär Läs mer…
Men det kräver att politikerna faktiskt tänker och inte låser fast sig i det som redan tänkts och belsutats. Man kan ändra sig. Det är ibland mycket bra att ändra sig. Det krävs också att den fixering som ansvariga personer Läs mer…
Idag finns det en artikel i Göteborgs-Posten (GP) där man låter påskina att delar av Liseberg kan behöva rivas för att Västlänken ska kunna byggas. Det är rena lögnen, propaganda, ren skrämselpropaganda. Även om ”zonen” man får bygga i sträcker Läs mer…
Igår var det lite jobbigt väder i västsverige. I alla fall på sina håll. Översvämningar i källare i Lilla Edet och med vägar i Kungälv på grund av skyfall och båtar som kastades omkring av en tromb i Björlanda på Läs mer…
Man kan komma undan problemen med kapaciteten på Göteborg C genom att bygga en station i Gamlestaden. De pendeltåg som inte får plats inne på centralen i Göteborg får köra genomgående trafik Kungsbacka-Gamlestaden-Älvängen. Om det inte räcker kan en del Läs mer…
Igår kväll blev 100-tals människor vittnen till ett polisingripande utanför Liseberg, meer bestämt snett utanför Rondo. En röd bil prejades av två omärkta skåpbilar och personerna i bilen las eller sattes på marken. De och bilen gensomsöktes och kontrollerades. Ingripandet Läs mer…