Svensson - Varmt och rättframt från vänsterflanken
Några debattörer i GP föreslog att en tunnelbanan skulle byggas i Göteborg. Men deras förslag är egentligen ingen tunnelbana i form av ett separat tunnelbanesystem utan snarare en utvidgning och komplettering av den kollektivtrafik som redan finns eller just nu Läs mer…
Demokraterna är framförallt ett parti för överklassen och ett parti för bilister. Ett parti som gnäller över och klagar på kollektivtrafiksatsningar men inte har ett ord att säga om lika stora byggprojekt som gynnar bilismen som exempelvis Marieholmstunneln och redan Läs mer…
Det finns gott om argument för att Västlänken kanske inte är den allra bästa lösningen för en genomgående järnväg i Göteborg. En bättre lösning vore sannolikt en större ring som också omfattade en station på centrala Hisingen. Så kommer det Läs mer…
På botten av den hamnbassäng som finns där varvet Götaverken tidigare låg är sedimenten fulla med olika gifter. Enligt den undersökning som gjorts är det bästa sättet att hantera dessa massor helt enkelt att låta alltihop ligga kvar. För att Läs mer…
I Göteborg har ett lokalt missnöjesparti blivit näst största parti valet till stadsfullmäktige (kommunvalet). Demokraterna. De har gått till val på en enda fråga, att vara mot Västlänken. De som röstat på partiet är framförallt de som inte åker kollektiv Läs mer…
Demokraterna är ett lokalt missnöjesparti i Göteborg. Framförallt handlar missnöjet om kollektivtrafiksatsningen i Göteborg, närmare bestämt Västlänken. Nåt missnöje med motsvarande satsningar på bilismen, dvs trafiklabyrinten Röde Orm i Gamestaden/Marieholm och Marieholmstunneln har de inte uttryckt. Någon annan politik än Läs mer…
”Allt nu” är en trevlig paroll som burkar höras och ses i olika anarkistiska demonstrationståg. Det är dock ingen bra och rimlig inställning till verkligheten. Parollen innebär i praktiken oftast att små steg inte är acceptabla. Inställningen leder till att Läs mer…
Min inställning till Västlänken är pragmatisk. Jag anser att det är bättre att Västlänken byggs än att den inte byggs. Samtidigt anser jag att det inte är en bästa lösningen och sannolikt inte heller den billigaste och enklaste lösningen. Den Läs mer…
Bygget av Västlänken har just påbörjats och eftersom Västlänken inte kan utnyttjas full ut såvida inte en ny järnväg till Borås byggts så är det inte det minsta förvånande att regeringen nu lämnar klartecken för en utbyggnad av järnvägen mellan Läs mer…
Mark- och miljööverdomstolen har beslutat att bygget av Västlänken kan börja. Västsvenska Handelskammaren välkomnar beskedet, som de menar är ett viktigt steg för vår växande region. Men faktum är nog att bygget redan startat. Avverkning av skog och avstängning av Läs mer…
Det finns naturligtvis fler olika anledningar till att inte gilla västlänken. En del är oroade över allt för många träd i staden tas bort, att det blir lite mindre grönt, andra är oroade för att det kan bli sättningar i Läs mer…
Enligt den senaste opinionsundersökningen för Göteborg som genomförts av GP så ser det ut som om socialdemokraterna kan göra sitt sämsta val sen demokratiska val infördes. Det är till och med så att vänsterpartiet kan bli det största partiet på Läs mer…
De som är för byggandet av Västlänken är alla etablerade partier i Göteborg och ett nätverk, Ja till Trängselskatt. Det senare nätverket grundades för att argumentera för ett ja i omröstningen om trängselavgiften i Göteborg. Efter att omröstningen om trängselskatten Läs mer…
När det ska byggas nytt, vägar, järnvägar, hus, stadsdelar och när det ska rivas, sågas ner träd och liknande uppstår det ofta proteströrelser. Det är en sund och normal mänsklig reaktion. Folk vill inte ha förändringar, vill inte att gamla Läs mer…
Att Göteborgs Hamn skrivit kontrakt med ett uppenbart inkompetent företag gällande driften av containerterminalen i Skandiahamnen är inget annat än en skandal. Det har lett till att containerterminalen fungerar dåligt vilket i sin tur lett till minskad mängd gods och Läs mer…
94 procent av göteborgarna tycker att Göteborg är en bra stad att bo i, men hälften av de svarande i SOM-institutets nya undersökning ser inte staden som trygg och säker. Integration och immigrationsfrågor toppar dagordningen men är av betydligt lägre Läs mer…
De som är motståndare till Västlänken har förlorat. Västlänken kommer att bli av. Det är dags för em att gå vidare. Det bästa för alla i nuläget är att agera för att göra Västlänken så bar som möjligt och för Läs mer…
Det kommer att dröja många år innan Västlänken är klar och ännu fler år innan dess kapacitet kan utnyttjas till fullo eftersom det också kräver en utbyggnad av järnvägen söder om Almedal och mot Borås. Ännu längre kommer det att Läs mer…
Göteborgs-Posten och journalisten Arne Larsson antyder i en artikel att tusentals parkeringsplatser i centrala Göteborg försvinner på grund av bygget av Västlänken. Det är inte helt korrekt. Under byggtiden försvinner 1 900 p-platser på grund av Västlänken. En del av dessa finns Läs mer…
Enligt trafikprognosen kommer turtätheten att öka i de flesta reserelationer genom att Västlänken byggs. Trafiken på Bohusbanan och Kust till kust-banan (Borås) komer dock inte att kunna ökas innan dessa byggs ut. Med Västlänken på plats blri det ekonomiskt att Läs mer…