Katastrofal privatisering

Det konkursfärdiga bolaget DSB First vann upphandlingen om den regionala tågtrafiken i Västra Götaland inklusive en pendeltåg genom att lägga ett extremt underbud. Så lågt att verksamheten förmodligen går med förlust. Resultatet har blivit en katastrof. Trafiken fungerar uruselt och Läs mer…

DSB First snart i konkurs – privatiseringen av järnvägen ett misslyckande

DSB First lade ett så lågt anbud man kunde för att få rätten att köra Öresundstågen och regiontrafiken i delar av Sverige, däribland Västra Götaland. Anbudet var så lågt att verksamheten inte går ihop. För att försöka få det gå Läs mer…

Vänsterpartierna i regionvalet – också ett fiasko

Det fanns tre vänsterpartier som ställde upp i regionvalet i Västra Götaland (jag räknar inte socialdemokraterna och miljöpartiet som vänsterpartier), Vänsterpartiet (V), Kommunistiska Partiet (KP) och Rättvisepartiet Socialisterna (RS). Endast RS ökade antalet röster i förhållande till valet 2006 men Läs mer…

Valfiasko tillika borgerligt dito

Omvalet i Västra Götaland och Örebro är ett valfiasko av sällan skådat slag i Sverige. Både valet i sig och valresultatet för de borgerliga. Valdeltagandet var nämligen extremt lågt, endast 43,1% av väljarna gick till valurnorna. Detta valresultat är mycket Läs mer…

Förvirrat förslag om regioner

Förslaget till storregioner i Sverige som tre regionpolitiker idag lägger fram i en debattartikel i DN argumenterar för att storregioner behövs för framtidens satsningar på sjukvård och infrastruktur. Men samtidigt så talar själva förslaget mot denna argumentation. Detta därför man Läs mer…

Framgångsrik vargskyddsaktion i Bohuslän/Dalsland

I norra Bohuslän och Dalsland där det finns en lång tradition av framgångsrik miljökamp mot privata företag och myndigheter har aktivister lyckats jaga den stora vargflocken i Dals Ed-Halden-reviret över till norska sidan. Något som inneburit att vargarna inte kunnat Läs mer…

Vargjakten avslutad i Dalarna och Gävleborgs län

Efter en dags vargjakt har alla tillåtna vargar skjutits i Dalarna (möjligtvis återstår en) och i Gävleborgs län. Det är naturligtvis 8 (eller 9) vargar för mycket då ingen licensjakt på varg borde vara tillåten i Sverige. Den är onödig Läs mer…

Bristande underhåll och kapacitet

Bristande och eftersatt underhåll är järnvägens största problem. Eftersom orsaken delvis är privatisering, bolagsstyckning, marknadsanpassning och avreglering så går en del avd ett att råda bot på. Genom återreglering, förstatligande och återskapande av ett enda järnvägsbolag som sköter servicen. Inriktat Läs mer…

Oberoende polisutredningsmyndighet nu och Asks lögner

Det är dags att göra slag i saken och inrätta en oberoende myndighet för att utreda polisers misstänkta brott. Så fungerar det i många andra länder, däribland Storbritannien och Norge. Brittiska Independent Police Complaints Commission (IPCC) bildades år 2004 och Läs mer…

Göteborg – Sveriges Chicago?

Göteborg omnämns ganska ofta nuförtiden som Sveriges gangsterstad nummer 1, nutidens svenska svar på förbudstidens Chicago, Al Capones Chicago. Men Göteborgs motsvarigheter till Al Capone heter sådant som Denho Acar, Naser Dzeljilji, Rade Kotur, David Emilsson, Bengt Olsson (har numera Läs mer…

Bilkrisen har slagit hårt mot Göteborg

Den ekonomiska och finansiella krisen i världen har sammanfallit med en klimatkris. Sammantaget har detta slagit hårt mot bilindustrin i världen. Överproduktionen inom bilindustrin har lett till utslagning av tillverkare. De svenska personbilsfabrikerna har drabbats hårt med stora nedskärningar, nedläggning Läs mer…

Skillnaden stavas tågtrafik

Den stora anledningen till att Skånetrafiken är billigare, bättre och snabbare än Västtrafik heter järnväg. I Skåne går det pendeltåg, de så kallade pågatågen överallt. Detta gör att kollektivtrafiken blir snabbare och att den upplevs som bättre och trevligare. Något Läs mer…

Inte håller då jag med Flyborg om det nya systemet på Västtrafik

De erfarenheter jag har av det nya biljettsystemet är positiva. Jag har åkt från Uddevalla kommun (Hälle) och Orust (Vindön) till Göteborg och tillbaka sen igen. Från Orust (Henån) till Tjörn (Klädesholmen) har jag också åkt. Alla resorna utom Henån-Klädesholmen Läs mer…

Sjukvårdprivatisering – sämre vård för fattiga

Nu ska vårdcentralerna i Göteborg privatiseras och avregleras. Staden begåvas i första skedet med dubbelt så många vårdcentraler. Nog för att det funnits brist på vårdcentraler i visa områden, men det är inte främst där som de nya startas. Istället Läs mer…