Svensson - Varmt och rättframt från vänsterflanken
Svenskarna reser allt längre för att komma till arbetet. Transporter står idag för en stor del av Sveriges utsläpp från fossila bränslen. Stadsplanering kan vara ett sätt att komma till rätta med problemet och skapa ett hållbart resande, men en avhandling från Läs mer…
Snart efter valsegern 2006 togs subventioner till byggande av hyreslägenheter bort av den borgerliga regeringen. I stället infördes helt andra subventioner för rikas bostäder i form av så kallat Rotavdrag. Stödet förflyttades från byggande av hyresrätter för vanligt folk till renoveringar Läs mer…
Två företrädare för Grön Ungdom, Elina Jansson och Martin Solberg, föreslår att trängselskatt, eller trängselavgift som jag föredra att kalla det, ska införas i alla lite större städer. Som utgångspunkt för förslaget framhåller de att trängselskatten lett till minskad biltrafik Läs mer…
Endast 20 procent av alla resor i Sverige görs med kollektivtrafik. I storstäderna är det en högre andel. En stor anledning till att så få åker kollektiv är priserna. De är höga och har höjts enormt mycket, sjukt mycket, sen Läs mer…
Det finns ett antal skatteavdrag som minskar skatten för människor. De som gynnas av dessa avdrag är framförallt rika. Det handlar om rikemansavdragen, avdrag som har det gemensamt att de alla börjar med bokstaven R. Ränteavdrag, reseavdrag, ROT och RUT. Läs mer…
Den som är rik får pengar till skänks av staten. Rik är nämligen lika med rut, rot, ränteavdrag och reseavdrag. Rut utnyttjas i huvudsak i rika kommuner av rika människor, rot utnyttjas i huvudsak av rika människor i rika kommuner, Läs mer…
De senaste 50 åren har varit massbilismens stora epok. Samhällsplaneringen har dominerats av att bereda allt mer plats åt vägtrafik och nya stora trafikleder har vuxit fram kontinuerligt. Denna framväxt av nya biltrafikleder är en ständigt självförstärkande process, där nästa Läs mer…
Minskad användning av dubbdäck innebär minskade luftföroreningar i de stora städerna. Problemet är att det antagligen innebär ökat antal dödade i trafiken. Långsam död av dålig luft eller snabb död på grund av olycka tycks vara valet. Men det finns Läs mer…
Det är på tiden kan man tänka. Det finns i många andra städer runtomkring i världen. Det går under lite olika namn, har kanske lite olika uttalade syften, men är i parktiken detsamma. Vägtullar, trängselskatt, trängselavgift osv. Från årsskiftet har Läs mer…
Inte för att det är svårt att sätta upp skyltar om sänkta hastigheter, inte för att det på något sätt skulle vara så att det är fel och att folk är motståndare. Utan helt enkelt för att man oftast inte Läs mer…
Enligt en ny undersökning av opinionen i Göteborg kring trängselavgifter är en knapp majoritet mot trängselavgifter. Opinionen har varit stabil sen GP lät undersöka hur folk ställde sig för två år sen: Motståndet mot trängselskatten håller i sig. Forskare vid Läs mer…
Centerpartiet kan tänka sig att införa trängselavgifter i fler svenska städer än Stockholm och Göteborg enligt en debattartikel i DN av partiledaren, Annie ”Get your guns” Lööf och den trafikpolitiske talesmannen Anders Åkesson. Jag har inget mot trängselavgifter men jag Läs mer…
Framställning av stora mängder etanol tar stora arealer jordbruksmark i anspråk. Mark där det behöver odlas livsmedel. I Brasilien behöver man odla mat till sin egen befolkning istället för sockerrör till etanol och istället för sojaodlingar och köttdjursuppfödning för export Läs mer…
Det är uppenbart att det som rivs upp från asfalten av bilar med dubbdäck är farligt. Det har många studier tytt och några studier visat. Man beräknar nu att så många som 30-40 människor om året dör på grund av Läs mer…
Att sälja ut gemensam ägda företag innebär dock att man gör sig av med inkomstkällor. Speciellt om vi tänker på de två av de lönsammare statliga företagen, LKAB och Vattenfall. Vattenfall är dessutom ägare av en stor del av den Läs mer…
Inget alls enligt min åsikt. Speciellt inte om skatten sänks för vanligt folk, för arbetare och fattiga. Problemet med moderaternas politik och deras skattesänkningar i from av jobbskatteavdrag är inte skattesänkningarna i sig. Det är hur de har finansierats. Genom Läs mer…
New York har haft biltullar, trängselavgifter, trängselskatt eller vad man nu vill kalla det sen 1950-talet. Oslo har haft det en 20-30 år, London har haft det länge och Stockholm en tid. Det finns ingen anledning till att vi i Läs mer…
Malin Lernfelt är något så osannolikt som en ledarsideskribent som tycks sakna all form av kunskap om nånting. Hennes krönikor och skriverier på ledarsidan i Göteborgs-Posten överträffar det mesta i svammel och dumheter. Hon själv är säkerligen varken dum eller Läs mer…
Men då ska det var förändringar som ger arbetare och vanligt folk mer pengar och som ökar jämlikheten i samhället. Om förändringarna också ger andra fördelar är det dessutom än mer positivt förstås. Jag är anhängare av ett så enkelt Läs mer…
Vi lever i ett samhälle med vissa lagar och regler. Alla ska föja de lagarna och reglerna och har rätt att ta del av de förmåner som dess lagar och regler eventuellt ger. Detta gäller även om man är motståndare Läs mer…