Sänkt skatt bättre än en massa avdrag

Det finns ett antal avdrag inom det svenska skattesystemet som har en negativ fördelningspolitisk profil. Det gäller dels det nu diskuterade avdraget för hushållsnära tjänster, propagandistiskt omdöpt till RUT-avdrag och av många kallat pigavdrag. Detta avdrag utnyttjas främst av rika Läs mer…

Alternativet till parkeringsplatser är bättre kollektivtrafik

Det kan vara bra att flytta bilparkeringar under jord. Men det får inte öka antalet parkeringsplatser för då ökar biltrafiken. Men man kan dessutom ta bort platser för bilparkering om man förbättrar kollektivtrafiken. I samband med införandet av trängselavgifter kan Läs mer…

Utbyggnad av spårbunden trafik är nödvändig

En utbyggnad av kollektivtrafiken i Sverige i form av mer tågtrafik och mer tunnelbana är en nödvändighet för att koldioxidutsläppen och bilismen som är ansvarig för en stor del av dessa, ska minska. Men en utbyggand av järnväg och tunnelbanor Läs mer…

Så kan man minska trafikbullret

Det finns några generella åtgärder man kan ta till för att minska trafikbuller. Bland dessa finns byggande av passiva skydd, dvs bullerplank och liknande. Bullerplank ger tyvärr ofta en tråkig visuell bild och minskar vyerna i bebyggelsen. Andra åtgärder är Läs mer…

Trängselskatt är inte olagligt

Det är uppenbart att trängselskatter inte är olagligt då de redan finns i Sverige. Inte så länge riksdagen beslutar om genomförandet och det är vad som kommer att hända. Sveriges riksdag kommer att besluta om införande av trängselavgifter i Göteborg. Läs mer…

Mina drömmars stad

Ett Göteborg med tätare bebyggelse, färre stora och öde parkeringsytor och bättre kollektivtrafik är i alla fall fall något som finns i mina drömmar. Det betyder att det måste byggas mer, framförallt bostäder då det är detta som saknas mest. Läs mer…

Vanligare med vägtullar och trängselavgifter

I Sverige verkar det som om vägtullar kommer att bli vanligare. I andra länder, som exempelvis Frankrike och USA så har betalning för att får köra på många motorvägar varit legio sen lång tid tillbaka. Det är alltså inget ovanligt Läs mer…

Kollektivtrafiken måste byggas ut

När trängselavgifterna införs i Göteborg behövs förmodligen en förstärkning av kollektivtrafiken. Dels behövs det fler pendeltåg, dels fler spårvagnslinjer och dessutom så måst väl antagligen busstrafiken också byggas ut. Id et läget duger det inte att varenda linje går genom Läs mer…

Positivt med trängselavgifter i Göteborg

Det är mycket positivt att politikerna i Göteborg nu enats om att införa trängselskatt. Det område som föreslagits är vettigt och avgifterna för älvpassagerna är också bra: Politikerna enades om den inre blå zonen – en ring runt centrala Göteborg Läs mer…

Ställ om bilindustrin – rädda jobben!

I Herman Wouks 50-talsstorsäljare Myteriet på Caine får den diktatoriske kapten Queeg befäl över örlogsfartyget USS Caine och är genom dålig ledning och sjömansskap på väg att segla skeppet i kvav när den hunsade besättningen till sist gör myteri, tar Läs mer…

Hög andel grönyta ger miljöfientlig stad

Det är inte andelen grönyta som spelar nån roll för människor i en storstad, det är hur grönytorna ser ut, hur de ligger och deras användbarhet som har betydelse. Hög andel grönyta resulterar dessutom oftast i en stad som är Läs mer…

Vem äger egentligen Geely Automobile?

Det företag som ska köpa Volvo Personvagnar är vad jag förstår Geely Automobile Holding och det är ett företag som är noterat på Hong Kong-börsen och registrerat på Cayman Islands. Största ägare i företaget är ett bolag på British Virgin Läs mer…

Förbifart Stockholm – en miljökatastrof

Förbifart Stockholm är en miljökatastrof på många sätt. För det första ökard en bilismen vilket har negativa effekter på klimatet. En ökad bilism innebär minskat resande med mer miljövänliga transportalternativ. För det andra så innebär en ny väg att stora Läs mer…

Vad man borde gjort i Trollhättan

Kollektivt och gemensamt borde staten och vi alla ha övertagit Saab i gemensam ägo och under kontroll av de anställda i företaget utan kompensation till GM. Detta räddar dock i sig inga jobb och kan inte göra att omodern personbilsproduktion Läs mer…

Grön omställning är vad som behövs

Det är ekonomisk kris i världen, även om finanskrisen tycke delvis över. Börserna går och arbetslösheten ökar. Industrislakten fortsätter och personbilsindustrin i Sverige ser ut att hamna hos kinesiska ägare och på sikt så hamnar tillverkningen också i Kina. Så Läs mer…