På tiden att vi får färjor inne från stan till öarna

Till sommaren ska det bli färjeturer från Stenpiren ända till Vrångö. Det är bra och på tiden. På samma sätt vore en direktförbindelse från Stenpiren till norra skärgården med slutstation på Rörö också rimligt. Lämpligtvis kan den linjen gå via Hjuvik, Läs mer…

About these ads

Göteborg – rederihuvudstaden

En gång i tiden var de tre stora rederikoncernern i Sverige de två göteborgsföretagen Broströms och Transatlantic samt Johnsonlinjen (Nordstjernan) med Salén som utmanare. Broströms ägde Eriksberg och periodvis också Götaverken och halva Uddevallavarvet.. Familjen Carlsson bakom Transatlantic hade också intressen i Götaverken under vissa Läs mer…

Ambulansbåten på Öckerö flyttar till Donsö

Idag flyttar ambulansbåten från Öckerö till sin nya hemmahamn på Donsö i södra skärgården. I och med den nya placeringen får båten en bättre utgångspunkt vid 90 procent av utryckningarna.   – Den här leder till snabbare insatstider, alltså den Läs mer…

Naiv storkapitalist och oljehandlare på DSM15

En av världens största oljehandlare, Torbjörn Törnqvist som äger Gunvor Group, höll huvudtalet vid öppnandet av Donsö Shipping Meet 2015 (DSM15). I långa stycken ett ganska ointressant tal för de som inte sysslar direkt med oljehandel, men förstås intressant för Läs mer…

Regeringen: En ny maritim strategi

Häromdagen presenterade infrastrukturminister Anna Johansson regeringens strategi för att främja de maritima näringarna. Strategins vision är konkurrenskraftiga, innovativa och hållbara maritima näringar som kan bidra till ökad sysselsättning, minskad miljöbelastning och en attraktiv livsmiljö. Enligt regeringen pekar strategin ut riktningen och Läs mer…

DSM15 – svensk sjöfart möts på Donsö

Nästa vecka möts stora delar av den svenska sjöfartsnäringen på Donsö i Göteborgs skärgård. Donsö är är idag hemvist för en mycket stor del av Sveriges rederinäring och mötesplatsen är därför mycket logisk. Förutom rederier så deltar flera fiskeriföretag och en Läs mer…

Största svenska fiskeriföretagen

På min blogg om yrkesfiske, Njord, skriver jag varje år om de största fiskeriföretagen. Listningar och kommentarer, omsättning, andelar av fiskerättigheter och antal båtar. Främst skriver jag om det fiske där svenskar är inblandade, dvs  i huvudsak svenskt och danskt Läs mer…

Stena Jutlandica i kollision med tankfartyget Ternvind

På väg in i Göteborgs hamninlopp kolliderade Stena Jutlandica med tankfartyget Ternvind som tillhör Tärntankrederiet som startades på Donsö men idag har huvuddelen av sin verksamhet i Danmark. Skadorna blev omfattande och färjan tog in mycket vatten som dock kunde hållas Läs mer…

Göteborg – centrum för det svenska fisket

Så är det idag och så har det varit i 100 år. Under en fjärdedel av den tiden var dessutom staden Göteborg det största fiskeläget. Idag är Fiskebäck det största fiskeläget. Det var en gång ett litet fiskeläge i jämförelse med Donsö, Läs mer…

Svenska rederier

Del 1 av 14 i serien Svenska rederier

Del 1 av 14 i serien Svenska rederierDe stora historiska svenska rederierna, Broströms, Transatlantic, Nordstjernan (Johnson-linjen), Svenska Lloyd, Saléns osv finns sen länge inte mer. Det finns ett företag som heter Transatlantic, det är dock bara namnet som är gemensamt Läs mer…

Ett annat och rätt begränsat perspektiv på valet

Förutom denna blogg driver jag också Sveriges största sajt om yrkesfiske. Något som gjort att jag också regelbundet skriver i Yrkesfiskaren och fått många trevliga kontakter med yrkesfiskare och fiskeriredare. Fiskeripolitik är något marginellt i Sverige precis som fisket då Läs mer…

När GP skriver om fiske blir det om sånt som gått dåligt

Inte bara GP för den delen. Bevakningen av svenskt fiske i media handlar i stort sett om problem. Rödlistade räkor, dumpning av räkor, fiskelägen som förlorat alla sina fiskebåtar. Det positiva rapporteras inte. Det faktum att det mest av det svenska fisket är Läs mer…

Ledare i ETC om fiske

Jag har skrivit min andra ledare för tidningen ETC Göteborg. Denna gång om yrkesfiske. Nåt som idag huvudsakligen berör människor runt Göteborg. De allra flesta yrkesfiskare finns på Västkusten och huvuddelen av dem kring Göteborg. Sveriges största fiskelägen är Fiskebäck Läs mer…

Utflaggning av fartyg till Färöarna

Inom svensk rederinäring är det relativt vanligt med utflaggning till Färöarna. Detta enligt tidningen Sjömannen. Framförallt är det vanligt bland de Donsö-rederier jag skrivit en serie inlägg om. Färöarnas internationella register (FAS) är ett sätt för rederierna att minska avgifter Läs mer…

Bunkertell

Del 12 av 12 i serien Donsö

Del 12 av 12 i serien DonsöBunkertell Rederi AB startades 1996. 2009 ändrades verksamhetens inriktning från att leverera bunkerolja till att mottaga sludge oil och bilge water från fartyg som trafikerar Göteborg och närliggande hamnar runt Kattegatt / Skagerak. Företagets enda tankfartyg, Tell, Läs mer…

Älvtank

Del 9 av 12 i serien Donsö

Del 9 av 12 i serien DonsöFamiljen Jakobssons Donsörederi startades i praktiken redan 1922 när Fridolf Jakobsson köpte ett segelfartyg. 1948 köpte han tillsammans med en partner den först tankern som drevs som ett partrederi. På 1950-talet blev sönerna Sven Jakobsson Läs mer…