Bilismen är ett problem

I en ledare i GP om miljöpolitik skriver Adam Cwejman att bilismen som sådan inte är ett problem. Utan bara utsläppen. Han har fel. Bilismen i sig är också ett problem. Även om vi bara hade elbilar skulle bilismen vara Läs mer…

Advertisements

Bilistpartiet Demokraterna gnäller

Demokraterna är framförallt ett parti för överklassen och ett parti för bilister. Ett parti som gnäller över och klagar på kollektivtrafiksatsningar men inte har ett ord att säga om lika stora byggprojekt som gynnar bilismen som exempelvis Marieholmstunneln och redan Läs mer…

Gnälliga innerstadshandlare, bilism och Cwejman

Jag har bott i Göteborg sen mitten av 1970-talet. Så länge jag bott i staden har innerstadshandlarna gnällt. Vi är på väg att dö, inget är bar, allt är uselt, politikerna förstör, vi behöver fler parkeringar osv. Så låter det Läs mer…

Cwejman har lite rätt om galningarna som kräver fascism

Adam Cwejman har skrivit en ledare i GP som är ett angrepp på en debattartikel om klimatet i Expressen skriven av 87 stycken bloggare, kändisar och skådespelare. Debattartikeln kräver en stark man inom politiken. Så verkar det i alla fall. Läs mer…

Propellermössorna och Västlänken

Det finns gott om argument för att Västlänken kanske inte är den allra bästa lösningen för en genomgående järnväg i Göteborg. En bättre lösning vore sannolikt en större ring som också omfattade en station på centrala Hisingen. Så kommer det Läs mer…

Rödgrön floskelparad om linbana

I försvaret av en mycket tveksam kollektivtrafiksatsning, linbanan mellan Järntorget och Wieselgrensplatsen, ägna sig de tre rödgröna partierna, Miljöpartiet, Feministiskt Initiativ och Vänsterpartiet åt en ren floskelparad. Allt de för fram kan lika gärna sägas om vad som helst, exempelvis Läs mer…

I Sverige är det bilarna som är problemet när det gäller klimatet

30 procent av växthusgasutsläppen i Sverige kommer från transportsektorn. 14% är utsläpp från jordbrukssektorn varav lite över hälften från djuruppfödning. Resten av utsläppen från jordbruket har ingen betydelse då det handlar om utsläpp som ingår i det naturliga kretsloppet. Det Läs mer…

En lektion i hur klimatförändringar inte ska hanteras

Klimatpolitiken och dess ramverk under kapitalismen har alltid byggt på icke-reformer som tillåter de rikaste att ackumulera kapital, samtidigt som straffskatter läggs på arbetarklassen för att styra den i ”rätt riktning”. Men som de Gula västarnas protester visar vägrar många Läs mer…

Konstruktivt av Stefan Edman om Preemraff

Stefan Edman och ett antal andra personer har i GP skrivit en debattartikel om Preemraff i Lysekil. Det är en konstruktiv artikel som föreslår att Preemraff som kompensation för ökade utsläpp av växthusgaser bidrar till en upprustning av järnvägen till Läs mer…

Facebookgruppen Tågsemester får pris av Sverige Konsumenter

Susanna Elfors, personen bakom facebookgruppen Tågsemester, har skapat ett framgångskoncept där konsumenter hjälper varandra för att reda ut såväl stora som små frågor vad gäller tågresande när och fjärran. Det är inspirerande, praktiskt och inte minst hållbart – vilket både Läs mer…

Oseriöst och felaktigt av Ehrenberg om Preemraff

Johan Ehrenberg hävdar i en ledare i ETC att det skulle vara gratis att lägga ner Preemraff i Lysekil. Det är dumheter och faktiskt lite korkat. I verkligheten skulle det leda till ökade kostnader för samhället och ökade utsläpp av Läs mer…

Självklart ska Preemraff få bygga om sitt raffinaderi

Preemraff i Lysekil vill bygga ut sin kapacitet att tillverkar lättare bränslen för fordon. Det innebär minskade utsläpp av växthusgaser när bränslet används. Denna minskning är större än den ökning av utsläppen från Preemraff som blir följden vid den aktuella Läs mer…

Dubbelspår på Bohusbanan en vinst för samhället

En upprustning av Bohusbanan medför inte bara kortare restid och bättre säkerhet längs järnvägen – det kan även bli en lönsam satsning. De samhällsekonomiska nyttorna förväntas uppgå till 21 miljarder kronor enligt en ny rapport från bland annat Uddevalla kommun Läs mer…

Vänsterpartisten Jens Holm ordförande i trafikutskottet

Vänsterpartiets valframgång har börjat synas i riksdagen. Jens Holm har utsetts till ordförande för trafikutskottet och Vasiliki Tsouplaki till vice ordförande för kulturutskottet. Transportsektorn måste kraftigt minska sina utsläpp av växthusgaser i linje med klimatmålet för 2030. Det tror Jens Läs mer…

Felaktig rapport om dubbdäck från Chalmers?

En rapport från Chalmers slår fast att dubbdäck tar fler liv än vad de räddar. Men tyvärr har rapporten nog ett allvarligt fel. Den slår fast att dubbdäcken står för ett stort antal liv i samband med småskalig koboltbrytning i Läs mer…

Marieholmstunneln – varken unik eller jättestor

I Göteborgs-Posten finns idag en artikel om det västsvenska paketets bildel, Marieholmstunneln. Rubriksättaren har dock fått fnatt för rubriken har varken med verkligheten eller artikeln att göra. För faktum är att Marieholmstunneln varken är en jättetunnel eller världsunik vilket rubriken Läs mer…

Från Västtrafik till Oscarsbidrag

För många år sen arbetade jag för en firma som intervjuade resande för Västtrafiks räkning. Det gjordes för att kartlägga resmönster och resande inför framtida planering av turtäthet, rutter och bytesmöjligheter. Idag behövs detta arbete inte längre då den tekniska Läs mer…

Demokraterna – bilåkarpartiet – överklasspartiet

I Göteborg har ett lokalt missnöjesparti blivit näst största parti valet till stadsfullmäktige (kommunvalet). Demokraterna. De har gått till val på en enda fråga, att vara mot Västlänken. De som röstat på partiet är framförallt de som inte åker kollektiv Läs mer…

Klimatet och Göteborg – en hel del felaktigheter i ETC

ETC Göteborg har publicerat en artikel om sex klimatfrågor i Göteborgsregionen. Det är bra och det mest i artikeln är bra och vettigt. Men där finns också många felaktigheter.  De allvarligaste och flesta felaktigheterna gäller LNG-terminalen i Göteborg. LNG som Läs mer…